近日,備受業界關注的“2022·「鼎革獎」數字化轉型先鋒榜”評選結果揭曉,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)的EPS項目榮獲數字化轉型先鋒榜年度“采購轉型典范獎”。同時,EPS中心總監尤智先生榮獲“年度首席供應鏈/采購官”獎項。
?
?
目前數字化浪潮已滲透至各個行業企業的業務發展,而「鼎革獎」已經被業界定位為頗具公信力的企業數字化轉型獎項。據悉,“「鼎革獎」數字化轉型先鋒榜”是由《哈佛商業評論》中文版、思愛普(SAP)公司聯合主辦,清華大學全球產業研究院提供學術支持的企業數字化轉型獎項,旨在探索數字化轉型優秀案例,照亮中國企業數字化轉型的創新之路。
作為全球半掛車與專用車高端制造的領導者,中集車輛為順應高端制造行業融合數字化的趨勢,全方位擁抱數字化轉型,利用數字化管理的便捷優勢和云協作,云共享,云存儲的方式持續提升組織的營運效率,確保業務基本系統的穩定,建設高端制造體系和管理新基建的數字化工作平臺。
EPS 中心,即數字化供應鏈中心,是高端制造體系的第五大基石,能夠充分發揮 EPS 平臺在時空、策略、流程上的優勢,并實現供應資源的數字化管理,有效支撐各業務或集團的采購需求。值得一提的是,EPS 中心可以充分利用與全球知名零部件供應商的合作關系,建立穩健可靠的供應鏈體系;憑借集中采購的議價能力,降低零部件的采購成本。這也是中集車輛采購平臺進入半掛車行業以來,通過多年深耕所形成的經營優勢。目前,公司已實現 EPS 統一門戶平臺,注冊供應商近700家。
尤其是疫情影響下的全球供應鏈緊缺,對公司全球供應鏈的管理與運作也提出了新的挑戰。在行業大變革之際,中集車輛的供應鏈管理將圍繞“產品、價格、關系”開展,致力于建設“流程數字化”,持續推動 EPS 平臺的設計及全球部署。目前,公司已實現了EPS平臺對常規 OE 件的供應商和尋源管理,并借助平臺流程完成了對 LTS 和 LTP 業務模式的探索,高效賦能“燈塔制造網絡”。在原材料高企的上半年,公司通過EPS平臺進行 OEM 件的招標工作,相對主流市場的采購價格有較高的優勢。
在公司的業務模式創新中,EPS平臺發揮了至關重要的作用。中集車輛目前正在積極建設“燈塔制造網絡”,EPS 平臺成為流程樞紐,將與各高端制造體系板塊進行鏈接,實現“訂單交付”的最大化。未來,公司將積極推動“基于產品應用場景的 OE 零部件選型及開發”,建立專業的技術型供應鏈團隊,推動旗下子公司的供應鏈形成統一工作平臺,推動在產品模塊、完善“燈塔”工廠、新零售建設的專業共享,實現公司在核心零部件的價值主張。
此外,EPS平臺還能提升工作效率。以一次在線招投標項目為例,過程透明合規,專家在線異地評標,商務條款自動對比展示,較線下招投標流程縮短12天,極大地減少了招投標各方的成本和時間。
展望未來,中集車輛的數字化供應鏈中心將實現“業務+平臺”的雙驅動模式,聚焦“供應鏈”到“供應鏈+”、“產品”到“產品群”的升級,以及“企業間”到“產品間”的協作融合,探索采購與增值服務協同,多層面豐富供應鏈數字化能力和內涵,并支撐高端制造體系的建設。