近日,深圳市工業和信息化局公布了《關于深圳市第七批制造業單項冠軍企業(產品)和第一批、第四批制造業單項冠軍企業(產品)復核通過名單公示的通知》。
作為全球半掛車與專用車高端制造的領導者,中集車輛(301039.SZ/1839.HK)的“貨運掛車及半掛車”上榜了“制造業單項冠軍產品”。這一方面意味著該產品是中國制造的全球領先的高端制造產品;另一方面也體現了中集車輛正在積極助力中國制造業高質量發展。
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半掛車榮獲“制造業單項冠軍產品” ?市場競爭優勢凸顯
“制造業單項冠軍企業(產品)”指的是,長期專注于制造業特定細分產品市場,生產技術或工藝國際領先,單項產品市場占有率位居全球前三名的企業。制造業單項冠軍認定,是國家為突破制造業關鍵重點領域,促進制造業邁向中高端,由制造大國向制造強國轉變而開展的專項培育提升行動。
毫無疑問,制造業單項冠軍代表全球制造業細分領域最高發展水平、最強市場實力,是“中國制造”的排頭兵。中集車輛的“貨運掛車及半掛車”能上榜 “制造業單項冠軍產品”,足見市場對此產品的高度認可。
中集車輛于2002年開始進入半掛車行業以來,圍繞“專注、創新”所形成了經營優勢、技術優勢,目前業務覆蓋全球四大市場、40多個國家,在全球擁有22家生產工廠和10家組裝工廠。根據Global Trailer公布2022年半掛車制造企業排名,中集車輛以19.4萬輛的產量再次蟬聯全球第一,成為榜單上唯一的一家中國企業。這也是中集車輛自2013年開始,連續十年雄踞半掛車生產制造企業全球榜首。
為了實現細分市場份額的進一步突破,提升在全球的領先地位,中集車輛根據實際運營和戰略管理需要,于2021年成立六大業務或集團,分別為“燈塔先鋒業務”、“北美業務”、“歐洲業務”、“強冠業務集團”、“城市渣土車業務”以及“太字節業務集團”,旨在打破經營孤島,實現產銷聯動和效益最大化。其中,燈塔先鋒業務深耕中國市場的半掛車產品,運營著“通華”、“華駿”、“梁山東岳”、“先鋒系列”、“中集燈塔”以及“掛車幫”等行業知名品牌。燈塔先鋒業務在中國半掛車的市場份額持續攀升。根據中國汽車工業協會數據統計,2021年,中集車輛在中國半掛車的市場占有率達12.1%,連續3年位列全國第一。
今年以來,面對國際經濟錯綜復雜的環境,中集車輛經營穩健,并保持競爭優勢。數據顯示,在全球銷售車輛合計112,039輛/臺套,其中各類半掛車94,738輛。就海外市場而言,車輛銷售收入達人民幣93.3億元,同比顯著增長81.4%,凸顯跨洋經營韌性與優勢。2022年1-9月中集車輛實現營業收入達人民幣174.1億元,實現歸母扣除凈利潤達人民幣6.6億元,同比增長19.7%,毛利率同比提升1.55個百分點。
截至今年三季度末,總資產和凈資產分別達到224.2億元、128.2億元;資產負債率為42.8%,較2022上半年下降1.6個百分點;經營活動產生的現金流量凈額達5.8億元,同比增長441.6%。
??深化高端制造體系 ?推動制造業高質量發展
當前,中國制造業積極向數字化、綠色降碳轉型,向現代化發展。作為全球半掛車與專用車高端制造的領導者,中集車輛要進入世界頭部位置,引領所在行業的高端制造轉型與升級,推動制造業高質量發展。
2014年,中集車輛就開始探索建設高端制造體系,至今已在境內外建設了22家“燈塔”工廠,包括13家半掛車生產“燈塔”工廠、7家專用車上裝生產“燈塔”工廠、2家輕型廂式車廂體生產“燈塔”工廠,打造了良好的高端制造體系基礎。如今“燈塔”工廠帶來的經濟效益和環境效益已經開始顯現。
今年以來,中集車輛正在積極建設“燈塔”工廠的升級版——“燈塔制造網絡”,利用新升級的產線與設備提高生產效能,降低產品生產成本,實現全面的生產自動化、智能化和數字化,長遠有效地將六大業務或集團聯結在一起,為業務發展提供保障。
未來,中集車輛將持續建設高端制造體系,積極深化六大業務或集團的戰略布局,通過產銷協同,實現細分市場份額的進一步提升,并助力低碳交通運輸體系的建設,推動制造業高質量發展,在2025年之前實現“中國制造2025”的愿景。