中集車輛登陸央視財(cái)經(jīng)頻道
作為注冊(cè)制改革以來，首家H股回A的上市公司，全球半掛車與專用車高端制造龍頭中集車輛（301039.SZ/01839.HK）在資本市場(chǎng)上引起了諸多關(guān)注。
2021年8月，時(shí)逢創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革一周年，中集車輛作為創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革后首批上市企業(yè)代表，登陸央視財(cái)經(jīng)頻道。
2014年，中集車輛啟動(dòng)“高端制造體系”建設(shè)，而打造“高端制造”體系，需要企業(yè)投入大量的資金，進(jìn)行新廠房的建設(shè)和設(shè)備升級(jí)。
2020年上半年，深圳證券交易所啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革，企業(yè)上市的效率得到極大的提升。
在此情況下，2020年5月，中集車輛決定啟動(dòng)回歸創(chuàng)業(yè)板二次上市。2020年12月25日，公司上市獲得深交所上市委審議通過，并于2021年7月8日正式登陸創(chuàng)業(yè)板上市交易。
本次上市中集車輛共募集資金17.58億元，主要用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項(xiàng)目、升級(jí)與新建燈塔工廠項(xiàng)目等。
“此次A股上市募集的資金剛剛到位，我們就將到位的資金投入到‘高端制造’項(xiàng)目建設(shè)中去了。”中集車輛CEO兼總裁李貴平在采訪中表示，研發(fā)方面包括半掛車的智能互聯(lián)項(xiàng)目、基于新能源的冷藏廂式車廂體項(xiàng)目等。
李貴平表示，上市前，企業(yè)發(fā)展資金主要來自留存和銀行貸款，借助創(chuàng)業(yè)板資本市場(chǎng)樞紐，企業(yè)擁有了更加豐富的融資工具，助力企業(yè)發(fā)展壯大，“這些項(xiàng)目的投入，將為我們的產(chǎn)品增加新的內(nèi)涵。”
注冊(cè)制改革，一大亮點(diǎn)是加強(qiáng)信息披露，增加企業(yè)透明度。“注冊(cè)制是基于市場(chǎng)行為的機(jī)制，要求上市公司更及時(shí)、全面地進(jìn)行信息披露。”李貴平說，“這就要求企業(yè)大幅提高經(jīng)營透明度。”
事實(shí)上2019年7月，中集車輛已經(jīng)率先登陸香港聯(lián)交所，提前適應(yīng)了來自香港資本市場(chǎng)在規(guī)范化、市場(chǎng)化、透明化等多方面的嚴(yán)格要求和考驗(yàn)。本次順利登陸創(chuàng)業(yè)板，也是中集車輛信息披露能力的體現(xiàn)。
通過創(chuàng)業(yè)板上市，中集車輛將充分發(fā)揮兩地資本市場(chǎng)平臺(tái)，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。