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（2021年9月22日—香港）近日，根據「Global Trailer」公布2021年全球半掛車生產企業按產量排名的數據，全球半掛車和專用車高端制造領導者中集車輛（集團）股份有限公司（簡稱「中集車輛」或「集團」，股票代號：301039.SZ/01839.HK）蟬聯全球半掛車生產企業排名第一，是自2013年開始，第九年成功勇奪半掛車生產全球排名第一的寶座，「高端制造體系」凸顯規模效應。

「Global Trailer」公布中集車輛于2021年全球半掛車生產企業排名第一

根據「Global Trailer」公布的全球半掛車生產企業全球年度產量統計，中集車輛半掛車業務連續九年位居全球第一，中集車輛自2014年起探索建設「高端制造體系」，目前在全球已建成13家半掛車生產「燈塔」工廠、6家專用車上裝生產「燈塔」工廠、2家冷藏廂式車廂體生產「燈塔」工廠，「高端制造體系」的建設奠定了中集車輛釋放規模效應的基礎。中集車輛在統計期內（2020年7月1日至2021年6月30日期間）的實際產量大約為161,066臺╱套，較上年同期增加7%，是排名第二企業產量的三倍多，蟬聯榜首。

「Global Trailer」指出，在新冠肺炎疫情之下，全球半掛車市場面臨「新秩序」的競爭格局。一方面，疫情在不同程度影響了全球各地的半掛車制造企業，另一方面，全球各地的半掛車制造業均呈現出擺脫疫情影響的恢復及增長勢頭，如德國半掛車制造業的發展勢頭仍然強勁；波蘭半掛車銷量出現需求激增的態勢；歐洲及其他地區市場轉型發展可持續的綠色車輛。由于全球經濟受到新冠疫情的影響，中國政府提出了以國內循環為主，國內國外雙循環相互促進的新發展模式，為中國物流運輸市場和高端制造業提供了廣闊的發展空間。中集車輛作為半掛車與專用車行業的龍頭，市場競爭優勢愈加明顯，集團在全球市場的各業務板塊實現了強勁增長。

中集車輛向「Global Trailer」表示，集團于2020年在全球市場業務總收入達人民幣262.472億元，同比增長13.0%，創歷史新高。于2020年，集團在全球銷售各類半掛車131,327輛（2019年：117,707輛），在中國銷售專用車上裝56,449臺╱套（2019年：46,267臺╱套），在中國銷售冷藏廂式車廂體6,049臺╱套（2019年：4,455臺╱套）。

在中國半掛車市場，展望「十四五」，中國正在構建完整的內需體系，逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。隨著新國標生效與執行趨嚴，中國半掛車的五大核心車型正在經歷全面的轉型，升級換代機會明顯。

在海外半掛車市場，隨著原材料的波動、海運運費上漲，對海外本地制造業的供應鏈與生產制造能力提出了新的挑戰，中集車輛有望通過跨洋經營、跨界設計、全球供應鏈與全球配送的物流管理能力，進一步發揮核心競爭優勢。

展望未來，全球專用車行業向新能源趨勢發展，中集車輛的新能源項目研發進程的加速，并有望進一步提升公司在產品質量、市場占有率、行業標準制定等方面的競爭優勢。集團將持續踐行「構建高端制造體系，迎接大變局」的發展計劃，深化「高端制造體系」發展戰略，在「跨洋經營」再攀高峰。

中集車輛表示：「未來三至五年，中國半掛車將邁入行業大變革的時期，新國標推動中國市場核心車型進行全面的轉型。本集團積極與上下游企業緊密合作、聯合發展，提供頭掛一體化解決方案、載貨空間智慧互聯方案、金融支援、全方位綜合服務方案等。本集團將進一步提升國內半掛車的市場份額以及毛利率、實現毛利增長為發展目標，推動中國半掛車業務領先地位的進一步擴大。海外市場方面，本集團將深化『跨洋經營 當地制造』，持續落地高端制造體系，優化海外業務產線布局，實現海外市場銷量和毛利增長。通過優化全球供應鏈布局，提升本地化工廠抗風險及供給能力，致力于為當地客戶創造更大的價值。」