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領(lǐng)航中國(guó)物流運(yùn)輸廂式化發(fā)展 中集車(chē)輛發(fā)布“太字節(jié)”品牌

2021.04.19

【中國(guó)·鎮(zhèn)江】隨著公路運(yùn)輸規(guī)模的不斷發(fā)展,廂式運(yùn)輸以其環(huán)保、安全、可靠等優(yōu)勢(shì),正逐步成為中國(guó)物流運(yùn)輸發(fā)展的新趨勢(shì)。在此趨勢(shì)下,4月16日,“廂依廂偎,燈鋒造集”中集車(chē)輛(01839.HK)太字節(jié)品牌發(fā)布會(huì)在江蘇鎮(zhèn)江隆重舉行。

發(fā)布會(huì)上,中集車(chē)輛太字節(jié)汽車(chē)車(chē)廂科技(鎮(zhèn)江)有限公司(下稱(chēng)“鎮(zhèn)江TB”)正式對(duì)外發(fā)布“太字節(jié)”品牌。“太字節(jié)”品牌目前的產(chǎn)品主要包括鎮(zhèn)江TB生產(chǎn)的兩種廂體,即冷藏廂體和干貨廂體。

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太字節(jié)(Terabyte)是計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)容量單位,也常用TB來(lái)表示。在建設(shè)行業(yè)燈塔工廠之前,專(zhuān)用車(chē)與半掛車(chē)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)水平可能是“吉字節(jié)”(GB)的水平,我們期望打造升級(jí)的“太字節(jié)”(TB)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)水平,引領(lǐng)中國(guó)半掛車(chē)及專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)制造邁向新的臺(tái)階。

國(guó)際領(lǐng)先的冷藏廂體和干貨廂體燈塔工廠

鎮(zhèn)江TB是中集車(chē)輛旗下全資子公司,同時(shí)也是中集車(chē)輛高端制造體系下,第一家專(zhuān)注于單車(chē)廂體技術(shù),冷藏廂體和干貨廂體兼?zhèn)涞臒羲S。

公司通過(guò)引進(jìn)北美冷廂技術(shù)和歐洲干廂技術(shù),不斷消化吸收、創(chuàng)新提升,建成了具有國(guó)際先進(jìn)水平的冷藏廂體和高自動(dòng)化的干貨廂體燈塔產(chǎn)線,為客戶提供全系列智能、綠色的高品質(zhì)單車(chē)廂體產(chǎn)品,打造中國(guó)廂式物流裝備第一品牌。

鎮(zhèn)江TB自建立之始就在用制造小汽車(chē)的方式制造汽車(chē)車(chē)廂廂體,精準(zhǔn)的激光切割、高效的自動(dòng)化機(jī)器人焊接和環(huán)保的KTL電泳是燈塔工廠制造標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)配。

此外,鎮(zhèn)江TB的獨(dú)特之處還在于它是將中集車(chē)輛K2雙模發(fā)泡技術(shù)投放于產(chǎn)線的第一家工廠。

近年來(lái),中集車(chē)輛深入全球冷車(chē)技術(shù)迭代的基礎(chǔ)研究,集全球智慧資源攻關(guān),在2021年全面升級(jí)并創(chuàng)新推出了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的K2雙模發(fā)泡技術(shù),專(zhuān)用于單車(chē)?yán)洳貛w制造,首發(fā)于鎮(zhèn)江TB,使鎮(zhèn)江TB成為廂體制造方面的行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)中國(guó)冷藏車(chē)廂體制造技術(shù)發(fā)展。

K2雙模發(fā)泡技術(shù)是新一代冷藏車(chē)技術(shù)的集大成者。它的產(chǎn)品板材采用歐美主流的金屬預(yù)涂板;全新開(kāi)發(fā)的高性能聚氨酯泡沫,與國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)行業(yè)廣泛采用的聚苯乙烯相比,保溫性能提升30%以上;此外K2技術(shù)在接頭、強(qiáng)度、輕量化、環(huán)保等方面,都有著出色表現(xiàn)。

發(fā)布全新品牌“太字節(jié)”提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)

由于廂式車(chē)在環(huán)保、安全、靈活性等方面的卓越表現(xiàn),各地政府也相繼出臺(tái)了一些關(guān)于廂式化運(yùn)輸?shù)恼撸约訌?qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/span>

如上海推出了全國(guó)首部《道路貨物運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)型推薦目錄》,要求普通貨運(yùn)全部推行廂式貨車(chē);河南從2018年推出物流業(yè)發(fā)展5年行動(dòng)計(jì)劃,明確道路貨運(yùn)車(chē)輛廂式化比例穩(wěn)步提高,期末要達(dá)到30%;廣東則在2019年發(fā)出通知,明確提出鼓勵(lì)發(fā)展廂式運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、城市配送專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛。

其他另有多個(gè)省市,在陸續(xù)推出廂式化運(yùn)輸?shù)墓膭?lì)或強(qiáng)制政策,成為中國(guó)物流運(yùn)輸廂式化發(fā)展的前奏。

本次發(fā)布會(huì)上鎮(zhèn)江TB發(fā)布的“太字節(jié)”品牌單車(chē)廂體產(chǎn)品,主要用于城市生鮮食品配送及城市物流配送,這也正是中集車(chē)輛適應(yīng)國(guó)家最新法規(guī)要求和行業(yè)態(tài)勢(shì)變化,通過(guò)高端制造體系推動(dòng)城市物流配送轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。

同時(shí),在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)上,鎮(zhèn)江TB將繼續(xù)以新零售的方式,通過(guò)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)理、先鋒門(mén)店及合作伙伴網(wǎng)絡(luò),為客戶提供高性?xún)r(jià)比和安全可靠的全系列智能、綠色高品質(zhì)單車(chē)廂體產(chǎn)品。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、研究所等機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家學(xué)者,對(duì)物流運(yùn)輸廂式化發(fā)展、冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)關(guān)注的話題進(jìn)行了分析解讀。會(huì)后,與會(huì)嘉賓、媒體等,共同參觀了鎮(zhèn)江TB工廠產(chǎn)線,并就新產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特色進(jìn)行了深入交流。

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